Avalanche: Camionnette à quatre portes et six passagers


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Chevrolet Avalanche

L'Avalanche de Chevrolet est un véhicule utilitaire distinctif qui allie confort et capacité de transport de passagers. Deux générations de ce modèle ont vu le jour et reposaient toutes deux sur des camions et des VUS de taille standard de Chevrolet, partageant leurs bases et leurs groupes motopropulseurs.

Deux Générations De L’avalanche De Chevrolet

Pour les personnes à la recherche d'un véhicule d'occasion à utiliser comme bête de somme, considérons l'Avalanche de Chevrolet, l'une des deux générations étant un choix judicieux. L'Avalanche a une capacité de chargement d'un camion pick-up à lit long et est livré avec une fonction qui peut être convertie d'une cabine d'équipage à cinq ou six passagers avec une caisse courte en un pick-up à deux ou trois passagers avec une caisse longue. Il est également doté d'un couvercle en plastique dur verrouillable permettant de garder le contenu du lit en sécurité sur le lecteur.

Chevrolet Avalanche De Deuxième Génération

La production de la deuxième génération d’Avalanche a été réalisée de 2007 à 2013. Le style extérieur paraissait plus élégant, avec une forme de nez plus prononcée et une sensation de conduite plus précise. L'intérieur est devenu plus raffiné et le confort du conducteur et du passager pris en compte dans le style amélioré amélioré par rapport à celui du modèle de première génération. Les niveaux proposés étaient le modèle de base Chevrolet Avalanche (LS), modèle intermédiaire, (LT) et le modèle plus luxueux, Avalanche (LTZ). La LTZ offrait des caractéristiques telles que la garniture en cuir, l’audio Bose et un système de divertissement à l’arrière.

Groupe Motopropulseur

Tous les modèles Avalanche sont livrés avec un V8 de 5,3 litres développant 320 chevaux et 340 lb-pi de couple. Pour les modèles de 2007 à 2009, un V8 de 6,0 litres développant 366 chevaux et 380 lb-pi de couple était également une option. Les anciens modèles Chevrolet Avalanche avaient une transmission automatique à quatre vitesses et pour 2009, il y avait une norme automatique à six vitesses. Cela a permis d'améliorer l'économie de carburant de l'Avalanche. Le véhicule était doté d'une capacité de remorquage impressionnante et d'une conduite nettement plus agréable que celle de la première génération. En 2008, l’Avalanche est équipée de coussins gonflables latéraux standard et le modèle LTZ 2009 de sièges avant chauffants et ventilés, ainsi que de la garniture en cuir et audio Bose susmentionnée. La production finale a eu lieu en 2013 et un modèle appelé Chevrolet Avalanche était connu sous le nom de Black Diamond Avalanche. Il a été traité avec un badging spécial et certaines fonctionnalités supplémentaires standard. À son arrivée sur le marché, le modèle de première génération était proposé avec des désignations à deux ou quatre roues motrices et en demi-tonne (1500) ou 3/4 tonne (2500). Le 1500 a un moteur V8 de 5,3 litres, bonne pour 285 chevaux. Le modèle 2500 est équipé d'un V8 de 8,1 litres de 340 chevaux et de capacités de remorquage et de charge utile supérieures, les deux moteurs étant équipés de série d'une boîte automatique à quatre vitesses. Le contrôle de la stabilité est devenu la norme à tous les niveaux pour 2006.