Crossfire: look distinctif, performances en ligne droite


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Chrysler Crossfire

L'innovation Chrysler Crossfire a été introduite en 2001 au Salon international de l'auto de l'Amérique du Nord. Elle suscitait l'enthousiasme chez les automobilistes et suscitait un véritable intérêt pour le cœur du public et de la presse, quelque peu cynique. L'histoire était en train de se faire: le style et le potentiel du protégé de Daimler-Chrysler ont été révélés.

Le Style Fabriqué En Amérique Combiné à L'expertise Allemande En Ingénierie

Après l’annonce de la fusion entre Daimler et Chrysler, le monde de l’automobile retenait son souffle collectif en se demandant ce qui allait en résulter. Il a été annoncé qu'il y aurait un modèle de production de la Chrysler Crossfire et quelques années plus tard ont vu l'apparition des premiers modèles, disponibles sous la forme d'un coupé biplace ou d'un roadster. Ce Crossfire de Chrysler aurait été fondé sur la première génération de Mercedes-Benz SLK, avec un style conçu pour l’extérieur qui a immédiatement attiré l’attention. Certes, il y avait quelques difficultés initiales avec une expérience apparemment difficile, en particulier dans la version haute performance, la SRTY-6. L'intérieur du premier Chrysler Crossfire aurait pu contribuer à la réaction relativement lente des acheteurs. On peut soutenir que cela n’a pas été à la hauteur des attentes du luxe décrit par l’extérieur classique du véhicule! C’était une voiture attrayante et au style excitant, mais ses concurrents l’avaient dépassée à bien des égards.

Les Débuts De Chrysler Crossfire En 2004 Et Au-Delà

En 2004, la Chrysler Crossfire faisait ses débuts, mais elle n’était disponible que sous forme de coupé et l’année suivante, elle a été mise sur le marché sous forme de cabriolet. Le moteur 6 cylindres de 3,2 litres d'origine Mercedes, de série avec 21 chevaux et un couple de 229 lb-pi, était de série dans les différents modèles. Cela était lié à une boîte manuelle à six vitesses standard ou à une transmission automatique à 5 vitesses en option. En 2004, la sellerie en cuir était la norme intérieure, mais à partir de 2005, la Chrysler Crossfire est devenue disponible dans les versions de base et limitées. La base offrait un rembourrage en tissu et ce qui serait maintenant considéré comme une sélection restreinte d’équipements standard. Le véhicule offrait également l'option d'une garniture limitée avec l'avantage des sièges en cuir électriques, de la stéréo Infinity et d'une isolation phonique améliorée.

L'expérience Crossfire Avec Style

Bien que relativement brève, la SRT-6 2005/2006 de Chrysler Crossfire offrait aux conducteurs une suspension sport et un impressionnant moteur suralimenté de 330 chevaux, mais uniquement liés à une transmission automatique à cinq vitesses. La suspension et le moteur améliorés des modèles SRT-6 étaient des roues avant de 46 cm et des roues arrière de 48 cm. L'intérieur a également profité des sièges en cuir Napa Pearl, des inserts en daim Alcan Tara et du renfort supplémentaire. La version de base de la Chrysler Crossfire Roadster 2006/2007, disponible en édition spéciale, était unique. Quelles que soient les perceptions retenues à propos du Daimler-Chrysler Crossfire; Une chose est sûre; il a eu un grand style d'ingénierie internationale!