Dodge Durango: Un VUS adrénaline qui offre également le luxe


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Dodge Durango

L'année de modèle 2017 de la Dodge Durango voit une nouvelle version GT remplacer la Limited. Cela a ajouté une nouvelle dimension de type sport à la vue extérieure. Pendant ce temps, la base SXT est disponible avec une assise sur deux rangées. Les autres modifications incluent un package Platinum anodisé.

La Nouvelle Dodge Durango Mûrie

Si la Dodge Durango semble familière, cela tient probablement au fait que les modèles de la génération actuelle sont présents depuis l'année modèle 2010. Cependant, pour le multisegment 2017, le Dodge a motivé un nouvel appel qui a commencé par une mise à jour significative Année modèle 2014. Ceci a vu l'ajout d'une transmission automatique à 8 vitesses et d'un intérieur révisé qui se vantait du séduisant écran tactile 8 pouces de Chrysler. Ce qui reste, ce sont les bases du véhicule, qui incluent une capacité de remorquage exceptionnelle, la puissance du moteur V8 en option et un espace pour les adultes dans la troisième rangée.

Véhicule musculaire de premier plan dans son segment, le Durango fait également partie des poids lourds. Cela peut peser lourdement sur la consommation de carburant, mais cela plaide également en faveur du robuste V8 Hemi, disponible en option, au lieu du moteur V6 standard. La Dodge Durango mûre, bien qu’à un stade avancé de son cycle de production, reste l’une des plus performantes parmi les multisegments croisés disponibles sur le marché.

La Durango 2017 est proposée avec un moteur V6 de 3,6 L standard de 290 chevaux pour chaque version, à l'exception de la version R / T. La boîte automatique et la transmission arrière à 8 vitesses sont également de série. Une transmission intégrale est disponible si vous le souhaitez. Un autre avantage de la Dodge Durango intégrée en série est le système d'arrêt-démarrage automatique à économie de carburant qui arrête le moteur lorsque le VUS est arrêté.

ÉConomie De Carburant Et Performance

Concentrant d'abord sur l'économie de carburant du moteur V6; il est estimé à 11 L / 100 km, pour la conduite en ville à 12 L / 100 km et sur l'autoroute 9 L / 100 km, toutes avec propulsion. Avec l'équipement recommandé et un moteur V6, la Dodge Durango a la capacité de remorquer plus de 2800 kilogrammes, ce qui dépasse les capacités de la plupart des concurrents. Pendant les essais, le V6-Durango à propulsion arrière a accéléré à 96 km / h en 7,8 secondes. En test avec l'option AWD, le résultat était de 8,1 secondes. Bien que ces chiffres relatifs à la Durango soient considérés comme acceptables, ils sont nettement inférieurs à ceux des véhicules du segment leader. Passant à la variante V8, ce moteur génère 360 ​​chevaux avec un couple de 390 lb-pi; il est standard sur la version R / T, optionnel pour la Citadel. La transmission automatique à 8 vitesses de série et la propulsion arrière sont standard, mais il existe l'option d'un système de traction intégrale. La consommation de carburant déclarée pour le V8 est de 13 L / 100 km combinés, pour la ville de 16 L / 100 km et de 10 L / 100 km sur autoroute, en utilisant une traction arrière ou une traction intégrale.

Quelle que soit l'option choisie, votre investissement est largement optimisé!