Equus: Meilleure berline de luxe d'occasion


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Hyundai Equus

La Hyundai Equus offre une conduite isolée et une valeur très forte pour son prix. Si vous recherchez un produit de grande valeur dans le segment du luxe haut de gamme, vos objectifs sont parfaitement alignés sur ceux de Hyundai Equus. Caractérisé par un moteur V8 rapide, un excellent service, une couverture de garantie et un prix très avantageux pour le modèle de base, l'Equus est synonyme de grande valeur pour un grand luxe. Le constructeur sud-coréen a obtenu une place à la table du luxe exécutif avec cette voiture.

Un Battement De Coeur Digne Du Statut De Cadre

L'un des aspects les plus importants pour les berlines de niveau exécutif est la puissance suffisante sous le capot. L'Equus excelle certainement dans cette catégorie car il est livré avec un V8 de 5,0 litres à injection directe d'essence (GDI) qui développe 429 chevaux et 376 lb-pi. de couple. Le moteur est livré avec une induction ajustée, un calage variable des soupapes et une injection directe, associés à une boîte de vitesses automatique à 8 rapports sans à-coups que vous pouvez changer manuellement si vous le souhaitez. Vous passerez de 0 à 100 km / h en environ 6 secondes, tandis qu'un bruit d'échappement plaisant et plutôt gorgeeux vous suivra à l'arrière de la voiture, donnant à la berline de luxe beaucoup de punch pour tout ce dont vous pourriez avoir besoin. Grâce au couple, le fait de cogner sur l’essence lors d’un arrêt brise les pneus à faible adhérence en très peu de temps.

Prioriser Les Vibrations Intérieures

Si vous cherchez à obtenir les commodités standard que l'on peut attendre des grandes berlines de luxe, vous serez certainement satisfait lorsqu'il s'agit de cette voiture. L'Equus intègre des sièges avant chauffants et ventilés qui ne sont ni trop fermes ni trop renforcés, et qui incluent également une fonction de massage permettant aux conducteurs de se sentir rafraîchis sur de longues distances. La plupart des commandes secondaires de la voiture sont centralisées dans le système d'information du conducteur, dont l'interface est gérée par un bouton de commande situé sur la console. L'Equus donne également la priorité à la banquette arrière, qui offre beaucoup d'espace pour la tête et les jambes par rapport aux normes conventionnelles. Les sièges extérieurs sont un peu au-dessus des sièges de la plupart des autres véhicules à prix concurrentiels, et l'Equus est suffisamment large pour en accueillir trois confortablement sur la banquette arrière.

Plus éQuipé à Son Prix

L'Equus est de loin le véhicule le plus richement équipé de Hyundai, même dans sa configuration de base. Avec deux configurations à offrir, le modèle de base Equus intègre des fonctionnalités telles que la climatisation, le régulateur de vitesse, toutes les caractéristiques de motorisation habituelles, un toit ouvrant transparent, une climatisation à trois zones, des sièges avant chauffants et rafraîchissants, un volant chauffant, une sellerie en cuir et bois Coupez et plein d'autres détails haut de gamme. La version Ultimate comprend des fonctions haut de gamme telles que des jauges numériques, un système de fermeture en douceur pour le couvercle du coffre et les portes, un compartiment réfrigéré entre les sièges arrière, des sièges arrière inclinables à commande électrique avec appuie-tête à commande électrique, un ensemble de caméras plus.

Une mission pour apporter de la valeur dans le segment du luxe haut de gamme

La Hyundai Equus est une voiture de luxe somptueuse et agréable qui devrait le plus légitimement donner une pause aux acheteurs qui accordent plus de poids à la valeur de leurs marques que sur le badge sur le capot. L’une des voitures les plus vendues dans sa catégorie, l’Equus a été conçue pour offrir un rapport qualité-prix incroyable, dans un segment auquel on ne s’attendrait pas. Envisagez d’investir dans l’Equus si vous vous souciez davantage du nombre de voitures que vous achetez pour votre argent. Plutôt que d'être simplement vu au siège d'une berline haut de gamme d'un constructeur de premier plan.