Rondo: CUV compact à traction avant


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Kia Rondo

La Kia Rondo est un véhicule polyvalent compact et étonnamment pratique, doté d'un siège en option sur la troisième rangée et pouvant accueillir jusqu'à sept personnes. Continuez à lire pour plus d'informations. Le choix d’une voiture qui vous convient dépend principalement de l’identification de vos besoins et de vos exigences. Si vous avez besoin d’espace et de commodité, vos options se limitent généralement à une familiale ou à une camionnette. D’un autre côté, il est possible que vous ne vouliez pas être vu au volant d’un gros véhicule utilitaire multisegment, mais vous aimeriez l’espace de chargement et la convivialité d’un véhicule utilitaire. Dans ce cas, l'option idéale pour vous pourrait bien être la Kia Rondo à cinq portes, qui chevauche la ligne entre le multisegment et la camionnette tout en offrant des fonctionnalités standard et disponibles assez étonnantes.

Vous amène là où vous devez aller

La Rondo est équipée d'un moteur quatre cylindres de 2,0 litres qui développe 164 chevaux et 156 lb-pi. de couple. Il est associé à une boîte automatique à six vitesses, bien que le modèle de base du Rondo soit livré avec une boîte manuelle à six vitesses. Le moteur est conçu pour les économies de carburant plutôt que pour le plaisir, mais cela n’empêche pas l’accélération d’être meilleure que prévu. L'économie de carburant est évaluée à 10,1 litres aux 100 kilomètres en ville et à 7,6 litres aux 100 kilomètres sur l'autoroute. Cela signifie que le Rondo est suffisamment alimenté pour vous permettre de traverser la ville en toute confiance et qu'il se débrouillera également sur l'autoroute.

Maniement Digne D'une Voiture Décalée Que Le Rondo Est Certainement

Le Rondo se courbe bien sans rouler et la suspension est capable de gérer des chaussées accidentées étonnamment bien. Ceci est principalement dû à la configuration de la barre de torsion arrière, qui n’empiète pas sur l’espace de chargement. En conséquence, le Rondo offre un espace de chargement incroyable qui est plus que doublé si vous décidez de baisser les sièges arrière. Il a plus d'espace plat utilisable que la plupart des crossovers de taille moyenne. La direction vient avec un sélecteur de trois modes et a un bon retour. En mode «Confort», l'effort fourni est très léger. Passez à la position «normale» et vous sentirez un surplus de poids, mais aussi à la catégorie «sport». La cabine est très confortable et silencieuse. Le grand pare-brise au bas capot avec des fentes latérales offre une visibilité vers l’avant étonnamment étonnante.

Technologie Et Commodité Comme Un Multisegment Beaucoup Plus Coûteux

Kia s'est fait un nom en se couvrant de fonctionnalités et le Rondo ne fait pas exception à cet égard. Les modèles de base incluront tout, des entrées sans clé aux miroirs latéraux chauffants en passant par les verrous électriques, les vitres et les miroirs. Un niveau de finition supérieur ajoutera également des éléments tels que le sélecteur de mode de conduite Eco, le dégivreur d'essuie-glace, le support lombaire du conducteur, la boîte à gants de refroidissement, les sièges avant et arrière chauffants, le volant chauffant, le revêtement en cuir, la caméra de recul, la technologie Bluetooth sonar de stationnement avant et arrière, commandes au volant et même phares antibrouillard. Parlez-en pour en avoir pour votre argent. Devient inopinément une partie de votre vie Bien que le style extérieur puisse être décrit comme étant subtilement raffiné, le Rondo est probablement un de ces véhicules sans prétention qui trouvent un moyen inattendu de s’insérer sans douleur dans votre vie. Il embarque sur le toit de la technologie et du luxe, mais dispose également d'une quantité folle d'espace de chargement. Si vous êtes un acheteur urbain, la Kia Rondo sera un choix attrayant en raison de sa taille compacte. Gardez donc ce croisement sur votre esprit si vous êtes à la recherche d'un produit de cette taille.