Kia Stinger: Moteur V6 biturbo de 3,3 L


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Avec un prix abordable et un style élégant, la nouvelle Kia Stinger est unique en son genre parmi les berlines sportives sur le marché automobile. Son ingénierie délicate lui donne un intérieur spacieux qui a une grande capacité de transport de marchandises. Le Kia Stinger vérifie de nombreuses boîtes importantes pour un véhicule de sa catégorie, avec un moteur V6 à quatre cylindres double turbo puissant couplé à un système de traction intégrale ou à traction arrière. Cela confère à la voiture une puissance et une vitesse suffisantes, ainsi qu'un design extérieur distinctif mais tout à fait délicieux - le tout à un prix nettement attractif. La Kia Stinger bénéficie de performances et de puissance pour compléter son look sportif. Maintenant au Canada, Kia a décidé de prendre notre météo en considération et la Kia Stinger est uniquement disponible sur le marché canadien avec une transmission automatique et un système de moteur à quatre roues motrices.

Amélioration et conception étendues


L'intérieur de la Kia Stinger est attrayant et bien conçu, rivalisant même avec les véhicules haut de gamme de sa catégorie. Il offre un siège arrière beaucoup plus confortable que plusieurs autres voitures de cette catégorie. L'intérieur de la Kia Stinger combine des surfaces en plastique et en cuir avec des garnitures lumineuses de haute qualité.

Il y a une grande sensation d'espace à l'avant, avec un large accoudoir et plus que suffisamment d'espace pour les jambes. Les passagers assis à l'avant seront à l'aise dans les sièges baquets en cuir. Le siège arrière a beaucoup d'espace pour les jambes de ses occupants, ainsi qu'un espace de chargement louable derrière les sièges arrière. En tant que hayon, Kia Stinger offre une meilleure flexibilité de chargement que les autres berlines ne possèdent pas.

Puissance et performances du moteur


Le puissant moteur V6 biturbo de Kia Stinger en fait actuellement le modèle Kia le plus rapide jamais conçu. Chaque accélération est récompensée par une impulsion de course. Sous le capot, vous découvrirez un moteur turbocompressé de 2,0 L conçu pour ravir votre expérience de conduite quotidienne à chaque fois que vous prenez le volant. La Kia Stinger est livrée avec le nouveau moteur V6 à double turbocompresseur de 3,3 L et 365 ch, un couple de 376 pi-lb, ce qui donne au Stinger un grondement satisfaisant.

Son groupe motopropulseur d'entrée de gamme de 2,0 L fait un excellent travail par rapport à ses rivaux, ce qui permet au moteur V6 biturbo de produire des performances éblouissantes. La boîte automatique à 8 rapports livrée avec la conception de chaque Stinger la rend rapide comme l'éclair, également jugée correctement calibrée lorsqu'elle est contrôlée par elle-même. La transmission intégrale pour tous les modèles est disponible en option.

Conduite dynamique avec fonctionnalités de haute technologie


Le système de suspension dynamique offert par Kia Stinger vous donne un contrôle total, vous offrant le pouvoir de régler les poignées en fonction de votre style ou des conditions de conduite. Associée au système Dynamic Stability Control (DSC), la fonction de suspension du Stinger est basée sur le mode de conduite que vous préférez. Les nouvelles fonctionnalités améliorées qui accompagnent le Kia Stinger comprennent l'allumage sans clé, les phares automatiques, les capteurs de stationnement avant et arrière, les feux de circulation à DEL, les modes de conduite sélectionnables, les sièges avant chauffants à réglage électrique et chauffants, les sièges chauffants rabattables électriquement et à deux zones climatisation automatique. Vous trouverez également un freinage d'urgence automatique, un avertissement de collision avant, un avertissement de trafic transversal arrière, une surveillance des angles morts, trois ports USB, une aide au maintien de voie, un système audio à six haut-parleurs, des feux de route automatiques, un régulateur de vitesse adaptatif, Apple CarPlay et un 7 -écran tactile.

La conduite de la Kia Stinger est vraiment agréable. Dans son mode de conduite standard, le système d'amortisseurs de suspension adaptatifs du Stinger étouffe pratiquement les imperfections de la route. Le lecteur est solide et aimable en mode Sport. De plus, la Kia Stinger vérifie toutes les cases pour la sophistication et le style battant ses concurrents les plus proches. Même sur la chaussée grossière, il roule en douceur avec le moteur donnant un son subtil V-6. Le bruit de la route est considérablement réduit et le bruit du vent est presque inexistant. Cela vaut la peine d'acheter pour cet espace de stationnement spécial dans votre garage.