Mazda RX-8: Un coupé qui court, se dirige et se sent vraiment bien


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Mazda RX-8

L'aspect sportif de la Mazda RX-8 pourrait être attrayant pour certains acheteurs, mais ce n'est rien en comparaison de son moteur rotatif, petit mais puissant. Ce qui fait de la Mazda RX-8 un plaisir de conduire. Avec son allure sportive, la Mazda RX-8 ne manquera pas de faire tourner les têtes. Mais ce qui est caché sous le capot, c’est la vraie star, car c’est la seule voiture de série fabriquée en série avec un moteur rotatif Wankel. La Mazda RX-8 a été conçue pour un conducteur capable de profiter du rugissement du moteur lorsque vous appuyez sur la pédale. Bien que cela puisse ressembler à deux places à l’extérieur, la Mazda RX-8 est dotée de quatre sièges, tous confortables et faciles d’accès.

Voiture De Sport Haute Performance

La RX-8 ressemble à la pièce, étant un véritable bijou de voiture à regarder. Il présente toutes les caractéristiques d'une voiture de sport sérieuse, des grandes ailes avant et arrière aux phares agressifs, en passant par la garde au sol réduite. Mazda RX-8 est disponible en deux versions, la GS et la GT. Ce dernier est livré avec des phares automatiques au xénon, des sièges en cuir chauffants, un contrôle dynamique de la stabilité et un système antivol. Le niveau de finition de base comprend un régulateur de vitesse, un CD stéréo à six haut-parleurs avec une prise audio supplémentaire.

Une voiture dédiée à un conducteur passionné

Le minuscule moteur rotatif de 1,3 litre de la Mazda RX-8 fournit 238 chevaux aux roues arrière et la fait rugir à 9 000 tr / min. Le volant gainé de cuir offre une bonne adhérence et une direction réactive sur la route. La conduite est ferme, comme on peut s'y attendre d'une voiture sport, et le centre de gravité réduit permet à la Mazda RX-8 de répartir le poids de manière égale pour une croisière stable. Les grands freins à disque antiblocage aux quatre roues permettent à la voiture de s’arrêter avec précision lorsque cela est nécessaire. Mazda RX-8 est disponible avec une transmission manuelle ou automatique à six vitesses. Toute la puissance de cette petite voiture de sport entraîne une consommation de carburant moyenne à élevée, ce qui est un autre signe que la Mazda RX-8 a été conçue pour des conducteurs endurcis et non des navetteurs. Lorsqu'il est poussé à l'extrême, la Mazda RX-8 répartit la puissance entre les essieux avant et arrière pour assurer une conduite sûre, ainsi que le réglage de la suspension et la direction précise. Il est également équipé d'une fonction de contrôle de la stabilité, pour ceux qui veulent un peu moins d'adrénaline. La Mazda RX-8 a obtenu quatre et cinq étoiles aux tests de sécurité pour la protection du conducteur et des passagers en cas de collision frontale et quatre étoiles aux chocs latéraux aux sièges avant et arrière, ce qui en fait une voiture de sport sûre.

La Première Voiture De Sport Quatre Places

Le look de la Mazda RX-8 invite le conducteur à tester ses limites. Les deux sièges avant embrassent les passagers et offrent un soutien lorsque la pédale est poussée au sol, tandis que les commandes du tableau de bord faciles d'accès rendent le trajet agréable. Ce qui est intéressant à noter, c’est qu’il ya deux places à l’arrière, non seulement élégantes mais aussi confortables pour deux adultes. Ils sont facilement accessibles depuis les petites demi-portes qui s’ouvrent dans un style à clapet. Le coffre est également assez spacieux pour accueillir de petits bagages. Confortable et spacieux en ce qui concerne les deux places arrière, la Mazda RX-8 est une voiture de sport amusante à conduire, dont l'attrait est doublé par son allure esthétique.