Fourgonnettes Mercedes-Benz Sprinter 3500: conçues pour maximiser la capacité de charge et la durabilité


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Mercedes-Benz Sprinter 3500 Fourgonnettes

Les fourgonnettes Mercedes-Benz Sprinter 3500 sont les tout premiers véhicules à intégrer la transmission intégrale sur leur segment. Continuez à lire pour en savoir plus sur ces grands transporteurs lourds. Lorsque Mercedes a introduit pour la première fois son véhicule utilitaire européen Sprinter sur le marché nord-américain des véhicules utilitaires, cela a provoqué une révolution. Le Sprinter était doté de caractéristiques exceptionnelles, telles qu'une économie de carburant, une puissance diesel et une capacité de chargement exceptionnelle. En termes simples, c’était le bon véhicule pour le bon moment. Mais la compagnie n’est certainement pas du genre à vivre de la gloire passée, c’est pourquoi l’ajout du 4x4 à sa gamme déjà célèbre de fourgonnettes Mercedes-Benz Sprinter 3500 s’est avéré être un autre choix original et intelligent. Voici tout ce que vous devez savoir.

Le Système 4x4 Révolutionnaire

Disponible à un coût supplémentaire et ajouté au processus global d’assemblage, le système est conçu et fabriqué par Oberaigner - des spécialistes 4x4 autrichiens. La première option est un système de transmission intégrale standard appelé ZG1. Mais vous pouvez également opter pour une option de gamme basse appelée ZG3, qui est activée par un bouton-poussoir. Il commande un engrenage hors route (engrenage intermédiaire) dans la boîte de transfert qui réduit le rapport d'engrenage entre les roues et le moteur d'environ 40%. La fourgonnette doit être à l'arrêt pour pouvoir utiliser la gamme basse, mais le système 4WD peut être activé à une vitesse maximale de 9 km à l'heure. En conséquence, l’alimentation se divise automatiquement en un 35/65 par défaut.

Des Moteurs Pour Tous Les Besoins

Vous pouvez choisir parmi deux options de moteurs dans votre Sprinter. Le premier est un relativement petit moteur de 2,1 litres à quatre cylindres qui génère 161 chevaux et 266 lb-pi. de couple. Bien que suffisamment puissant en milieu urbain, il pourrait se révéler un peu sous-puissant sur l'autoroute. C’est là que le plus gros V6 de 3,0 litres entre en jeu, avec 188 chevaux et 325 lb-pi. de couple. Si vous décidez d’utiliser le système 4x4 dans votre sprinter, vous devrez également opter pour le plus gros moteur. Vous aurez également le choix entre un empattement de 144 et 170 pouces, qui offrent tous deux une maniabilité suffisante.

Superbe Ingénierie

Il peut être surprenant d'apprendre que le Sprinter 4x4 se comporte comme une voiture sur la route, grâce à son centre de gravité bas et à son châssis bien conçu. L'absorption du bruit et la qualité de roulement ne sont pas exquises, même dans la série 3500 destinée au transport de marchandises. La fourgonnette flotte simplement, la position du conducteur étant élevée et offrant une excellente visibilité vers l’avant. Il convient de garder à l’esprit la hauteur totale du véhicule, qui mesure facilement deux fois la hauteur d’une berline environnante. Tout en ressemblant à un yacht qui a erré sur un parking, Mercedes a veillé à ce que les vents latéraux ne soient pas un problème pour la conduite sur autoroute. Le Sprinter intègre une fonctionnalité appelée Crosswind Assist, qui applique les freins sur les roues appropriées afin de compenser les rafales de vent et de vous maintenir dans la bonne voie. Valeur exquise pour l'argent Par rapport à la concurrence, les prix affichés sur les fourgonnettes Mercedes-Benz Sprinter 3500 sont considérablement plus élevés. Lorsque vous regardez au-delà de l'étiquette de prix, le Sprinter gagne lorsque vous considérez des éléments tels que le coût total de possession. Historiquement, sa valeur de revente est bien supérieure et sa consommation de carburant est considérablement améliorée. En outre, grâce à la réduction des intervalles de maintenance à 30 000 kilomètres, la société a également réduit ses coûts de maintenance. Le Sprinter a définitivement un avantage sur le marché pour les entreprises à la recherche d’un fourgon utilitaire. Si vous recherchez actuellement un nouveau véhicule de société, pensez à cette pièce d'ingénierie allemande remarquable si vous recherchez des volumes énormes et une qualité superbe.