911: Voiture de sport fantastique, douce à conduire


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Porsche 911

Quel que soit l’aspect observé, la Porsche 911 occupe une place de choix dans la hiérarchie. Continuez à lire pour en savoir plus sur cette voiture. Le problème avec les voitures de sport de luxe est qu’elles ont tendance à se faire une réputation. La Porsche 911 parvient à exceller sous une telle pression et rend hommage à ses glorieux prédécesseurs. La 911 est une voiture de sport de luxe phare dotée d’une poignée de moteurs musclés et d’une tenue de route aussi nette que provocante pour le sourire. Ajoutez à cela un habitacle de classe mondiale et une économie de carburant étonnamment bonne pour sa classe. Il ne vous reste plus qu’une voiture presque trop belle pour être vraie. Voici tout ce que vous devez savoir.

Options D'alimentation

Vous pouvez choisir parmi trois moteurs différents dans la 911. Le moteur du modèle de base standard est un six cylindres turbo offrant une puissance comprise entre 370 et 450 chevaux selon le niveau de finition spécifique que vous achetez. Ce moteur est également présent dans de nombreuses autres versions, notamment la Targa, la 911 Carrera et la 911 Carrera S. Les deux moteurs de premier rang sont également des six cylindres à turbocompresseur, mais ce sont des options hautes performances allant de 500 à 607 chevaux. Suffisamment insensés pour ne figurer que dans la 911 GT3 et la 911 Turbo, ces moteurs offrent le type d’accélération qui fait fondre la figure que vous associez généralement à une fusée plutôt qu’à une voiture. En ce qui concerne la transmission, une transmission manuelle à sept vitesses est standard dans la plupart des versions avec une boîte automatique à sept vitesses (PDK) en option. Chaque option offrant des performances inégalées.

La Manipulation Comme Point Fort Particulier Et Traditionnel

On ne peut pas dire assez de bonnes choses sur la façon dont la 911 se comporte lorsqu'elle est poussée à sa limite. Il est à la hauteur de sa réputation de machine à conduire légendaire, offrant une maniabilité parfaite ainsi qu'une direction réactive et précise. C’est la machine idéale à emporter lorsque vous avez envie de savourer et de vous connecter avec un morceau d’asphalte venteux. Si vous souhaitez jouer avec la dynamique de conduite, veillez à opter pour le groupe Sport Chrono disponible, car il vous permet de sélectionner différents modes de conduite. Les puissants freins fournissent une énorme puissance de freinage, tout en offrant une voiture qui en fait un plaisir absolu de ne plus faire que des courbes sur toutes les routes et toutes les surfaces.

L'intérieur D'une Voiture Légendaire

Alors que la 911 est conçue pour incorporer quatre sièges, les deux sièges arrière sont probablement mieux laissés rabattus pour plus d’espace. Ceci est presque la norme pour la plupart des Porsche et est un sous-produit de leur ADN de course de pur-sang. Les sièges avant sont aussi remarquables que vous ne le pensiez, les sièges sport standard offrant un excellent soutien et offrant une marge de manœuvre considérable pour les jambes et la tête. Si vous optez pour les sièges à réglage électrique disponibles, vous constaterez qu’ils offrent moins de soutien, mais qu’il est plus facile de trouver la place idéale. Un intérieur en cuir plein vous attend dès que vous ouvrez la porte, avec une pléthore d’autres matériaux de haute qualité et un superbe style. Même les petites pièces de finition offrent une sensation agréable et un look élégant, car Porsche accorde naturellement une grande attention aux détails. Une voiture étonnante Avec un intérieur élégant, une tenue de route exceptionnelle et une puissance suprême, la Porsche 911 est un véhicule qui présente très peu d'inconvénients. Même l’économie de carburant est équitable compte tenu de la classe dans laquelle elle se trouve, ce qui en fait un excellent achat. Compte tenu de la concurrence, vous pourriez être tenté d’aller ailleurs si vous souhaitez investir dans l’expérience de conduite ultime. Il est vrai que d’autres voitures de sport de luxe offriront un niveau de plaisir similaire, mais très peu d’entre elles peuvent rivaliser avec le pedigree de course légendaire de cette Porsche. Si vous choisissez la 911, vous serez parti pour de bon - dans le bon sens.