EOS: Cabriolet sportif et luxueux


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Volkswagen Eos

Pour ceux qui recherchent une voiture offrant une conduite descendante lorsque le climat le permet, le confort du toit rigide et l’isolement le reste du temps, la Volkswagen Eos est idéale. La Volkswagen Eos a été introduite pour la première fois en 2007 en remplacement du Golf Cabriolet. Que vous recherchiez le confort et l’isolement ou la conduite descendante lorsque vous vous sentez en forme, l’Eos vous permet de basculer entre les deux sans effort et est une voiture toutes saisons tout aussi confortable en été et en hiver. Il a été arrêté à la mi-2015 en raison de ventes médiocres, mais cela ne change pas le fait qu’un Eos usagé offre toujours une valeur assez impressionnante.

Un Croiseur Fiable IDéal Pour Les Plaisirs De L'été

Plus axé sur la navigation sur l'autoroute que sur les virages serrés et les accélérations vigoureuses, l'Eos est toujours doté de la puissance suffisante pour sa taille et son poids. Parmi plusieurs modèles différents disponibles sur le marché, attendez-vous à voir une combinaison uniforme de moteur et de transmission. L'Eos est propulsé par un moteur à quatre cylindres turbocompressé couplé à une boîte automatique à double embrayage à six vitesses qui fournit 200 chevaux par les roues avant. Les voitures sans toit fixe signifient généralement plus de roulis et de secousses; Ce n’est pas le cas de l’Eos, qui possède un châssis remarquablement bien équilibré et une conduite raffinée et lisse. C’est très confortable de rouler avec la capote vers le haut et il n’ya pratiquement pas de vent qui pénètre dans la cabine à des vitesses plus élevées grâce à un diffuseur situé au bord du pare-brise. Un déflecteur optionnel peut être monté derrière les sièges de la deuxième rangée.

Beaucoup De Confort à Tous Les Niveaux De Finition

La garniture de base est recouverte de similicuir et l’Eos était prévu pour quatre personnes. Un intérieur en cuir est disponible en option et les sièges avant offrent beaucoup de soutien, sont confortables et offrent un espace généreux pour les jambes. Les sièges arrière sont exactement ce que vous attendez d'un cabriolet, ce qui signifie qu'ils sont légèrement plus petits. Ils sont toujours utilisables, même si les passagers plus grands voudront probablement s'asseoir à l'avant. Une fonction particulièrement intéressante et utile intégrée à l’Eos est la fonction «d’entrée facile», qui permet aux sièges avant de glisser vers l’avant pour un meilleur accès aux sièges arrière. C'est idéal puisque l'Eos n'a que deux portes.

Stocké Avec Tout Ce Dont Vous Avez Besoin

Selon l'année de production de l'Eos, il est livré avec divers équipements standard. Une Eos 2015, par exemple, comprend Bluetooth, une climatisation automatique à deux zones, un système de navigation à écran tactile de 5 pouces et un toit rigide rétractable avec toit ouvrant panoramique en verre. Certains pourraient considérer le système de navigation standard de l’Eos comme étant trop petit, mais il est très utilisable et réactif. Il en va de même pour les contrôles de tableau de bord faciles à utiliser. Avec la recharge, l'Eos dispose d'un espace de chargement suffisant et comprend même un passage central verrouillable standard pour les objets étroits et longs. Il y a de fortes chances que les Nitpickers diront que beaucoup de choses vont de travers et que cela aurait pu être mieux fait avec la Volkswagen Eos. En réalité, il s’agit d’un convertible hardtop très fiable, bien équipé, qui inspire la confiance et qui a suffisamment d’énergie pour que le travail soit effectué à tout moment et en tout lieu. Ce n’est pas mauvais pour les yeux non plus, ce qui en fait un achat assez raisonnable si vous souhaitez ajouter de la convivialité et de la praticité à votre vie sans avoir à payer le prix d’une voiture neuve.